Repas zadní stavby celoodpruženého kola
Repasování zadní stavby celoodpruženého kola má dvě fáze, první fáze je vyčištění nečistot z okolí ložisek, poté vymytí ložisek a následná aplikace nové spičkové vazelíny Motorex. Druhá fáze je vylisování a nalisování zcela nových ložisek. První fázy doporučuji nechat udělat po najetí 2000-3000 km a druhá fáze je nutná zpravidla +4000km nebo 4 roky provozu kola.